Сегодня вот меня в самое сердце поразила электричка Тула-Москва с деревянными лавочками. Мне казалось, что они уже исчезли как класс, однако же ходят. Представляете как комфортно три часа сидеть на деревяшке? Зимой то хоть верхняя одежда немного "смягчает", а летом?
Вагонные коробейники. Их ассортимент не меняется десятилетиями : мороженое в любое время года, кроссворды, иголки-нитки, клейкоторыйклеитвсенасвете и прочие чудеса китайского ширпотреба. Отдельная каста торговцев это "глухонемые" продаваны, раскладывающие свой товар ( открытки, карты, непонятные картинки) по сиденья, а потом так что собирающие все обратно. Мне интересно хоть кто-то это у них покупает?
Вагонные музыканты. Цой, Шевчук, Макаревич - для них просто золотое дно. К счастью практически исчезли из репертуара песни аля "гоп-стоп, сижу на нарах" и "как я служил в десантуре". Жаль вот, что не все вагонные певцы умеют попадать в ноты и понимают, что очень громко не всегда равно очень хорошо. Но музон наш народ любит, денежку дают активно, главное быстро оценить состав пассажиров и правильно спеть нужную песТню.
Ну и вишенкой на тортике. Если нам нужно попасть на Курский вокзал, то удобнее прямо от дома сесть на электричку, соответственно уезжая в Поленово мы так и сделали. По привычке заходим в первый вагон поезда Крутое-Курская и зажав нос несемся в соседний вагон, ибо в этом стоит такой концентрированный аромат мочи, что аж дыхание перехватило. То-то я удивилась, что вагон пустой.
Было это в четверг. Сегодня ( в воскресенье) возвращаемся домой и надо ж так совпасть, что снова попадаем на эту же электричку уже с Курского вокзала. Заходим в последний вагон и тут же узнаем его по запаху(((
Вот так и ездит этот поезд с одним ароматизированным вагоном. И пофиг на пассажиров, на санитарные нормы и прочее, прочее...
Все же не зря я не люблю электрички.
Journal information